Sdílená kola se rozšiřují do dalších měst. Zkušební provoz je ve Dvoře Králové, chystá ho Vrchlabí

Čtěte také

Hradec Králové je rájem cyklistů. Člověk se dopraví na kole za 15 minut z jednoho konce na druhý

Celkem půjde ve Vrchlabí o 40 kol, která by se měla objevit na 12 místech. Ta vytipovala společnost stojící za projektem sdílených kol a také vrchlabská automobilka. Její nadační fond hradí veškeré náklady a bude také přispívat na samotné zapůjčení bicyklu.

Kola se tedy objeví například u autobusového nádraží, u kulturního domu Střelnice, na Náměstí TGM nebo u vchodu do automobilky. Podle místostarosty Vrchlabí Michala Vávry ze Sdružení Zvon se vybírala taková místa, kde je frekvence lidí vyšší a současně je zapotřebí, aby se z těchto míst někam přepravili.

Místa pro sdílená kola ale prý nejsou dána napevno, podle Michala Vávry ukáží následující dny jejich využití a případně se potom vytipují jiné vhodné lokality.

Čtěte také

Bicykl je spolu s revolverem tak dokonalý vynález, že každé vylepšení ho jen zhorší

V jakých městech v rámci kraje už tato služba funguje a jak ji lidé využívají?

Sdílená kola už znají například v Hradci Králové, kde se podle radnice osvědčila a jsou využívána. Dá se tedy říct, že si na ně už lidé zvykli.

Začátkem tohoto týdne odstartoval zkušební provoz sdílených kol ve Dvoře Králové nad Labem, zájemci tam mají k dispozici 50 jízdních kol. Město za první dva měsíce půjčování kol zaplatí 100 tisíc korun. A co se týče ceny, tak kolo si mohou lidé na 15 minut půjčit zdarma a dalších 45 minut potom přijde na 18 korun.

Čtěte také

Jste milovníci cyklistiky a nemáte zatím kolo zkontrolované servisem? Tak si budete muset počkat

Ve Vrchlabí, kde by měla začít sdílená kola fungovat 16. května, budou mít lidé také 15 minut zdarma a každá půlhodina potom bude stát 16 korun.

Připomeň nám, jaký je smysl tohoto projektu?

Sdílená kola mají doplnit systém veřejné dopravy a fungovat jako jednoduchý nástroj pro rychlý, zdravý a hlavně ekologický přesun lidí po městě. Projekt by se podle aktérů mohl dál rozšiřovat, důležitý je ale zájem lidí a také pochopitelně měst, které sdílená kola podporují.

Jen pro zajímavost, za loňský rok hlásí společnost stojící za projektem celkem 2 miliony a 100 tisíc výpůjček.