Jste milovníci cyklistiky a nemáte zatím kolo zkontrolované servisem? Tak si budete muset počkat

5. duben 2019 09:27
Zprávy

Pracovníci v cykloservisech po celém Královéhradeckém kraji teď mají hodně práce. Spousta lidí nechala kontrolu svého kola na poslední chvíli. Čekací doby se tak prodlužují. To je případ i Vrchlabsku. Tam narůstá zájem také o kontrolu elektrokol. Nechat si kolo seřídit, případně vyměnit některé součástky je podle servismanů důležité hlavně kvůli bezpečnosti.

Kdo maže, ten jede. Příprava kola na jarní vyjížďky je základem pro šťastný návrat domů

Kolo nebo-li bicykl

Odborník Jan Vejběra v naší radioporadně na téma: jarní servis jízdního kola. Na co byste neměli rozhodně zapomenout? Jaro už je zkrátka tady a všichni milovníci cyklistiky už by měli mít připraveno kolo pro novou cyklistickou sezónu.

„Máme toho teď opravdu strašně moc. I květen už máme téměř naplněný. Ale já vás tam na nějaký dubnový termín ještě napíši," pracovnice cykloservisu zvedá jeden telefon za druhým. Objednávek je teď mnoho.

„Čekací doba je teď bohužel hodně dlouhá. Zhruba dvouměsíční. A my s tím doopravdy nic nenaděláme. Kol a elektrokol přibývá a tudíž přibývá i práce v servisu," potvrzuje velký zájem lidí Michal Kučera, majitel cykloservisu.

V dílně pracuje hned několik servismanů najednou. Každý má před sebou kolo, které musí kompletně prohlédnout a seřídit.

„Byl tady prasklý drát. Tak jsem musel sundat kazetu, abych se k těm poškozeným drátům dostal. Teď je vyměním a celé kolo vycentruji," říká Václav, pracovník cykloservisu.

Je dobré si před sezónou nechat zkontrolovat bicykl v servisu (ilustrační foto)
Je dobré si před sezónou nechat zkontrolovat bicykl v servisu (ilustrační foto) |foto: Fotobanka Pixabay

Michal Kučera vyjmenovává, jaké díly se na kole vyměňují nejčastěji.
„Nejvíc se opotřebovávají destičky, popřípadě brzdové špalky. Samozřejmě trpí řetězy."

Kromě klasických silničních a trekingových kol je v dílně také hodně elektrokol. Jejich obliba mezi cyklisty stále narůstá.
„Dnešní doba se prakticky otočila takovým způsobem, že se místo klasických kol už se převážně objevují jen elektrokola."

Pracovníci v cykloservisech mají na jaře plné ruce práce
Pracovníci v cykloservisech mají na jaře plné ruce práce|foto: Kateřina Kohoutová

Vidět a být viděn platí i pro cyklisty

02445263.jpeg

Víte, že v normálním oblečení vás, ať už jako chodce nebo cyklistu, řidič ve tmě vidí jen na 18 metrů?

Péče o tento typ kola je mnohem náročnější. Důležité je věnovat velkou pozornost baterii.
„Spousta zákazníků na to bohužel zapomíná. V období, kdy není elektrokolo používané, tak by se stejně měla baterie průběžně oživovat. Nejlépe aspoň jednou za tři měsíce ji dát na nabití. A nechat proběhnout celý dobíjecí proces," říká Michal Kučera.

A na závěr doplňuje: „Jedná se hlavně o důkladný servis a prohlídku elektroniky. U elektrokol díky jejich váze dochází k většímu opotřebení plášťů."

Velký nápor zakázek podle pracovníků servisů potrvá určitě do nejméně poloviny května.

autoři: Kateřina Kohoutová , baj
Spustit audio

Související

Jak nás naladíte na DABu

Nejnovější zprávy

Zprávy z iROZHLAS.cz