Od pondělí 30. 3. pojedou vlaky v „nedělním provozu“. Omezení se dotkne také nevyužívaných autobusů

Čtěte také

I na železnici dojde v Královéhradeckém kraji od pondělí 23. března k omezení spojů

Na železničních tratích Královéhradeckého kraje dojde k dočasnému snížení rozsahu provozu osobních a spěšných vlaků. Po dohodě s dopravcem České dráhy, a. s., bude v pracovních dnech zajištěn takzvaný „nedělní provoz“, který na některých tratích znamená prodloužení intervalu spojení, případně dřívější ukončení provozu.

„K tomuto nedělnímu provozu budou zachovány první ranní vlakové spoje do práce a další vytipované pracovní spoje, aby v žádném případě nebylo omezeno spojení pro pracující. Přechod na nedělní provoz znamená v pracovních dnech dočasné snížení rozsahu dopravy o zhruba 30 procent. Z důvodu zachování potřebné nabídky spojení na vybraných železničních tratích v našem kraji jsme také oslovili ministerstvo dopravy a požádali jsme o přechodné zastavení rychlíků v námi požadovaných zastávkách, aby případná redukce námi objednávaných spojů, měla co nejmenší dopad na mobilitu našich občanů,“ říká první náměstek hejtmana Martin Červíček z ODS odpovědný za oblast dopravy a silničního hospodářství.

Omezení jízdy vlaků v Královéhradeckém kraji od 30. 3. 2020 do odvolání:

Ve stejném termínu dochází k dalšímu omezení i u autobusové dopravy

Společně s předchozími úpravami se rozsah objednávané autobusové dopravy sníží o zhruba 15 procent oproti normálnímu stavu.

Čtěte také

MHD jezdí v Hradci podle prázdninového jízdního řádu. Dopravní podnik zavedl mimořádný provoz

„Obecně lze říci, že v autobusové dopravě dochází k dočasnému omezení provozu turistických spojů, které jsou s ohledem na omezení volného pohybu osob nevyužívané. Dále pak přistupujeme k redukci spojů na trasách, kde je za normálních okolností v dopravní špičce interval spojů 15 nebo 30 minut. Důležité spoje svážející pracovníky do zaměstnání zůstanou, stejně jako odpolední spoje ze zaměstnání, zachovány,“ ujišťuje náměstek Martin Červíček.

Hlavním cílem Královéhradeckého kraje zůstává bezpečnost cestujících i personálu a zajištění dopravy občanů do zaměstnání, a to i za cenu podstatně vyšších úhrad prokazatelné ztráty dopravním společnostem.