Jak připravit vůz na zimu? Praktické tipy a triky vám prozradí Robert Vacek z Autoklubu ČR

Pokud musíte vyjet na vozovku pokrytou sněhem nebo ledem, buďte opatrní. Téměř neviditelnou hrozbou je námraza.

Dojde-li při jízdě na sněhu nebo na ledu ke smyku, nikdy nebrzděte. V případě smyku předních kol u vozu s předním pohonem sešlápněte spojku, abyste vyřadili ze záběru motor (u automatické převodovky zařaďte polohu neutrál), a stočte přední kola do směru, kterým chcete jet. Při smyku zadních kol stočte přední kola na tu stranu, kam se pohybuje zadní část vozu.

Při jízdě v zimních podmínkách je nutné dodržovat alespoň dvojnásobnou vzdálenost od vozidla před vámi, než je obvyklé. Brzdná dráha automobilu na zledovatělém povrchu může být až desetinásobná.

Obzvlášť nebezpečné jsou v zimě mosty, lesní úseky, vrcholy kopců a úseky podél vody. Tady musíme počítat s námrazou, i když je momentálně teplota nad bodem mrazu, právě tak jako na promrzlém dláždění.

Vyvarujte se náhlých manévrů, klidná a plynulá neagresivní jízda je na kluzkém povrchu nejlepším řešením.

Sněhové řetězy (ilustrační foto)|foto: OregonDOT

Doporučené vybavení do vozidla v zimním období:
zimní pneumatiky se vzorkem hlubokým alespoň 4 mm;
celoobvodové řetězy "padnoucí" právě vašim pneumatikám;
chladicí kapalina nemrznoucí alespoň do -25 °C;
nemrznoucí kapalina v ostřikovačích;
zapalovací svíčky, které nemají za sebou více, než je doporučeno;
doplněný a plně dobitý akumulátor s čistými kontakty;
překontrolovaná elektrická instalace;
škrabka na led;
smetáček a lopata na sníh;
pomocné startovací kabely;
rozmrazovač na zámky (samozřejmě v kapse, ne zavřený uvnitř ve voze);
rozmrazovač na skla a stírače přimrzlé k oknu (nikdy je neodtrhávejte násilím);
gumové podlážky, které mohou posloužit i pro nouzový rozjezd;
gumová těsnění dveří a kapoty preventivně natřené například jelením lojem, glycerinovým nebo silikonovým olejem - půjdou pak snadněji otevírat.