Nádraží v Královéhradeckém kraji se postupně modernizují

"Zde očekáváme, že pokud stavební řízení proběhne v souladu s našimi představami, zahájení první etapy na počátku příštího roku," uvedla Kateřina Topinková ze společnosti JLV. Podle Topinkové by hradecké nádraží mělo nabídnout pro přestavbě cestujícím podobné možnosti, jako jsou na mezinárodních letištích, případně v nákupních centrech.
Hlavní nádraží v Hradci Králové již prodělalo některé změny v minulých letech, například byla opravena dlažba a obklady v hale nádraží, která je kulturní památkou. Opravy stály přibližně devět milionů korun, přes milion korun uvolnila hradecká radnice. Již dříve bylo vybudováno nové informační centrum. České dráhy také investovaly desítky milionů korun do oprav nástupišť, tunelů na nástupiště, výtahů, dveří a technického zabezpečení.
Obyvatele Hradce Králové čeká významná změna v dopravě především kvůli plánu hradecké radnice na výstavbu nového autobusového nádraží, které vznikne nedaleko od nádražní budovy Českých drah. Nádraží by mohlo být dokončeno do roku 2007, celkové náklady se budou pohybovat kolem 400 milionů korun. Součástí stavby bude i rekonstrukce Riegrova náměstí u vlakového nádraží pro potřeby městské hromadné dopravy.
V kraji se v posledních letech podařilo opravit například nádražní budovy v Předměřicích nad Labem na Hradecku či v Jaroměři na Náchodsku, ještě letos by měla začít oprava nádražní budovy v Trutnově. "Plánujeme rekonstrukci, která pomůže zlepšit zázemí pro cestující. V původní budově již byly vlhké zdi a nevyhovovala současným požadavkům," řekl technický náměstek Správy dopravní cesty Hradec Králové Jan Pohanka. Budova nádraží v Trutnově je stará přibližně 150 let, dosud neprošla žádnou významnou úpravou.
Další postup oprav nádražních budov v kraji bude záležet na množství peněz, které se podaří získat. "Plánujeme například opravu nástupišť v Týništi nad Orlicí na Rychnovsku, kde bychom rádi také upravili nádražní budovu," řekl Pohanka.

Logo|foto:Český rozhlas