Budoucnost královéhradeckého letiště
Hradec Králové se vždy chtěl vyrovnat ostatním městům podobného typu, ať již našim či zahraničním, a to i v oblasti letectví. První jednání o zřízení nejprve vojenského letiště proběhly v roce 1925. V září 1934 pak byl slavnostně otevřen hangár pro Masarykovu leteckou ligu a Aeroklub Hradec Králové, čímž bylo vše připraveno k zahájení civilního provozu. Popusťte teď uzdu své fantazii. A představte si, že jste v roce 2050. Jak asi bude vypadat letiště v Hradci Králové? A protože architekti jsou se svými vizemi vždy o několik desítek let napřed, dejme slovo odborníkovi. Architekt Tomáš Vymetálek nás vezmě do budoucnosti společně s redaktorkou Evou Boudovou.
Za 2. světové války využívala královéhradecké letiště Luftwaffe a po jejím ukončení se uvažovalo o znovuobnovení civilní dopravy, tentokráte na lince do Liberce, ale k uskutečnění tohoto nápadu nedošlo a letiště sloužilo až do jeho převzetí městem v roce 2003 jen armádnímu využití. Od té doby je Letiště Hradec Králové používáno výhradně soukromníky. Pořádá se zde několik akcí jako Hip Hop Kemp, Rock For People, Air Ambulance, Helicoptershow nebo Ciaf. Existují však plány rozvoje letiště na civilní až do statusu mezinárodního.
Nejposlouchanější
Zprávy z iROZHLAS.cz
-
Kdo chce před volbami poškodit soupeře podnětem na úřad, svého cíle nedosáhne, říká Sivera
-
Odpluli jako nastávající otcové, vrátili se jako tátové. Americká letadlová loď je po 260 dnech doma
-
Milan Pospíšil: Vysoké školy mohou šetřit možná tak slučováním oborů. Hrozí ale odchod kvalitních učitelů
-
Nevolejte nám, vzkazují pražští hasiči lidem, kteří jim chtějí poradit s vyprošťováním kamionu
