Závody šlapadel v centru Hradce Králové! Originální, veselá vozítka s pedály a fantastická atmosféra
V sobotu se projedeme, protože v Hradci Králové se každý rok konají Mezinárodní závody šlapacích vozítek domácí výroby. Tento typ závodů má kořeny ve Francii, kde se jel poprvé už před 49 lety. Hodně oblíbený je i u nás a tak se nám tady budou zase prohánět vodník, spiderman, čarodějnice, vosa nebo sanitka.
Vše probereme nejen s prezidentem České federace klubů vozítek z pedály Radkem Fikrem, ale také se závodníkem Janem Kloboučníkem a pamětníkem Čeňkem Hradilem. Tak pane prezidente, co se nám to v Hradci bude v sobotu 30. května v centru města odehrávat?
V sobotu se nám tady bude už tradičně konat 17. ročník Evropského šampionátu vozítek z pedály. A ve Francii, jen upřesním, už se koná po 49. Příští rok bude velké výročí.
Jak si ta vozítka z pedály představit? Spoustu kluků mělo dříve šlapací motokáru. Jak to bylo u vás, pane Hradile?
No, nějak se tomu říkalo, ale motokára to nebyla. Nemělo to motor, jezdili jsme z kopce dolů, vždy jsme to museli zase vytlačit nahoru a pak samozřejmě bez jakýchkoliv přileb se jelo dolů. Rodiče to neviděli rádi.
Co vy, Honzo, a motokáry?
Já jezdil na kolo.
Čtěte také
Kudy se bude jezdit v sobotu v Hradci Králové? Máte už takové tradiční místo a pan Hradil je vlastně tvůrcem trati, která je přibližně stejná každý rok. Jak to je?
Trať je stejná, pokud se někde něco nerozkope. Dvakrát už jsme jeli v Šimkových sadech, což bylo trochu složitější, ale start je tradičně před budovou muzea. A jede se přes Tyršův most k restauraci Na Růžku, objede se kašna na Masarykově náměstí, dál pěší zónou na Pražský most a závodnici se vrací zpátky před muzeum. Odhadem je trať dlouhá zhruba jeden kilometr. První kolo se vám zdá krátká, druhé kolo je delší a třetí už je hrozně dlouhé.
Pojďme představit tuhle vaši zálibu. Letos už se jede 17. ročník, takže v Hradci Králové jde o velkou tradici. Co auto, to originál.
Je to tak, řekl jste to správně, co auto, to originál. A dbáme i na to, kdyby náhodou se chytil někdo další, což je v dnešní době velice těžké, aby už měl v hlavě vymyšlený nějaký svůj koncept. Jaké vozítko bude mít. Čerstvé vozítko je sanitka, ta se v loňském roce představila v Rychnově nad Kněžnou na závodech a letos bude poprvé k vidění v Hradci Králové.
Radek je autíčko vodník, co jste vy, Honzo?
Já jsem Mašinka Tomáš.
Čtěte také
Vy jste také jezdil pane Hradile?
Kdysi také, ještě ve starém vodníkovi, kdy jsem třeba v Jičíně zaskakoval a jezdců bylo málo. Bylo prima počasí, žluté tričko jsem měl od bláta, to už nešlo nikdy vyprat.
Ve Francii se tedy jezdí tyto závody už 49 let. Tam to celé vzniklo?
Ano, stalo se to tam. Sešli se kamarádi v garáži, popovídali a dali si něco dobrého. To k tomu patří. A vymysleli koncept závodů. Celé to začíná tím, že se každý tým představí nějakou zábavnou scénkou, což je divácky nejvíce žádané, protože jsme na jednom místě a pořád se něco děje. Takže jsme i trošku herci. I ta prezentace před samotným závodem je důležitá. Pak se řadíme na startovním roštu a jdeme na to.
Jak velké jsou týmy?
Týmy mohou být velké, na samotnou jízdu pak o čtyřech pilotech. Jako ve Formuli 1. Bereme to vážně. A co se týče prezentací, tam není omezen počet lidí. Zejména v Itálii jich dokáže být třeba 20 nebo 30.
Šlapadla jsou krásná, barevná, originální vozítka. Všechno vlastní výroba?
Ano, všechno je vlastní výroba. Každý podle svých možností, co dokáže zvládnout, tak si vyrobí své vozítko. Šlape se tam normálně klasicky jako na kole. Dá se říct, že částečně se jedná o lehokola. Je to zpřevodované, takže si i přehazujete převody. A potom se to řídí rajčákama, kdo byl na vojně, tak ví. To jsou taková madla a pohybem ruky zatáčí přední kola. Současně je tam přední i zadní brzda. Výjimečně má vozítko ještě volant a to spíše jezdí jen pro radost, ne závodně. Někteří lidé se smějí, co to je za legraci, ale vozítka dosahují i rychlost přes 35 až 40 km/hod. Tak tam musí být brzdy opravdu dobré.
Co všechno tedy uvidíme? V pátek začínáte spanilou jízdou Hradcem.
Ano, je to tak, to je novinka od loňského roku, že se řadíme za sebou a za doprovodu policie projedeme městem. Ve 20:30 hodin začínáme, bude to večerní spanilá jízda. Vyjíždíme ve 20:45, protože musíme mít přesně nastavený harmonogram kvůli křižovatkám, které jsme nechali naprogramovat, abychom mohli projet plynule. A pojedeme krásně osvětlení, abychom byli ještě atraktivnější. Start je u muzea a pojedeme přes pěší zónu, pak se stočíme na Ulrichovo náměstí, to obkroužíme a budeme pokračovat dál na Pražský most, pak k zimnímu stadionu a tam už zase pokračujeme přes Slezské Předměstí, částečně do Šimkových sadů k Rotundě.
Čtěte také
Sobota pak bude hlavní, závodní den v Hradci Králové.
Ano, sobota, to je třetí závod Evropského šampionátu vozítek s pedály, protože jsme mezinárodní závod. Před 14 dny jsme byli v Itálii, tam byl první a druhý závod. Tady v Hradci je třetí závod mistrovství Evropy a začínáme ve 13:30 hodin před muzeem. A čtvrtý závod Evropského šampionátu bude v neděli v Holicích, zase ve 13:30 na tamním náměstí.
Kdyby se k vám chtěl někdo přidat, rozšiřujete řady svých závodních týmů?
Rádi rozšiřujeme, ale na závodech jsou lidé v obrovské euforii, mají plány, všechno jede, celá rodina a kamarádi se do toho zapojí, ale potom to většinou vyšumí. Takže já mám takovou taktiku, že když už vidím, že někdo, kdo by to technicky zvládl a je nadšený, tak mu průběžně volám a ptám se, jestli už začal stavět vozítko. Díky tomu vznikla sanitka a ženolog. Ještě bych dodal, že bychom byli rádi, kdyby se ozvala nějaká střední škola se strojnickým zaměřením, jako je třeba automobilní škola v Holici, se kterou už spolupracujeme. Tam vozítka dělají v rámci výuky a jsou opravdu konstrukčně dobře vybavené a vymakané.
Tak jste slyšeli výzvu, zapojte se a připojte! A hlavně si to teď v sobotu v Hradci Králové a v neděli v Holicích pěkně užijte. Pánové Radek Fikr, Jan Kloboučník a Čeněk Hradil vás zvou.
Mohlo by vás zajímat
Nejposlouchanější
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Hurvínek? A s poslední rozhlasovou nahrávkou Josefa Skupy? Teda taťuldo, to zírám...
Jan Kovařík, moderátor Českého rozhlasu Dvojka
Hurvínkovy příhody 5
„Raději malé uměníčko dobře, nežli velké špatně.“ Josef Skupa, zakladatel Divadla Spejbla a Hurvínka
