Řidiči si v Hradci Králové stěžují na značení rychlosti při výjezdu z města. Roste počet pokut

Čtěte také

Přes 20 000 přestupků zaznamenaly v Hradci Králové radary za necelé dva měsíce testovacího provozu

16 tisíc přestupků a za část z nich už 4 tisíce rozdaných pokut za celkem 2 miliony korun. To je výsledek dvou měsíců provozu Inteligentního dopravního systému v Hradci Králové. Naprostá většina přestupků je na ulicích Koutníkova a Antonína Dvořáka.

Tady se na výjezdu z centra města ke kruhovému objezdu u ČKD střídá dvojí maximální povolená rychlost. Buď 50 nebo 60 kilometrů za hodinu.

„Drtivá většina přestupků je právě z těchto dvou úsekových měření. Na druhou stranu jsou to přestupky právě do oné šedesátikilometrové hranice. Takže řidiči často jedou na padesátce do deseti kilometrů v hodině,“ popisuje nejčastější přestupek vedoucí Dopravní skupiny Městské police Hradec Králové Pavel Süke.

Čtěte také

Naostro! Od května hlídá provoz na silnicích v Hradci Králové nový inteligentní dopravní systém

Maximální rychlost 60 kilometrů v hodině tu povolují dopravní značky. Jenže úsek s padesátikilometrovou rychlostí dopravní značnou označen není. „Zákon říká, že je-li stanovena maximální povolená rychlost dopravní značnou, tak nejbližší křižovatka toto stanovení ukončuje a platí zde obecná zásada, to znamená, jede se padesátikilometrovou rychlostí,“ připomíná pravidla strážník Pavel Süke.

Přestože je taková regulace rychlosti formálně v pořádku, řidiči si na tento systém stěžují. Připadá jim zbytečně nepřehledný.

Čtěte také

Inteligentní dopravní systém v Hradci Králové zaznamenal za tři týdny provozu přes 8 000 přestupků

Podle Pavla Sükeho se ale zatím měnit nebude. „Máme od řidičů ohlasy, že si to neuvědomují, také na různých sociálních sítích jsou kolem toho debaty. Zdůraznění padesátikilometrové rychlosti je určitě pro řidiče zlepšením situace, byť byl návrh, že by se tam mohla dát rychlost 60 kilometrů za hodinu, jak je celé další části okruhu. Jsou zde ale výhrady, že je tady několik křižovatek, přechody pro chodce, základní školy. A také proto je tam umístěn onen radar.“

Řidiči si tak musí dál pečlivě hlídat, kterým úsekem právě projíždějí. Zda projeli křižovatku a jaký rychlostní limit na konkrétním místě platí.