Na místních komunikacích, v menších městech či obcích, jsou mosty, které nemají jasného majitele

Čtěte také

Dva silniční mosty v Královéhradeckém kraji jsou v havarijním stavu, další desítky ve stavu špatném

V Královéhradeckém kraji řeší problém s mosty bez majitele například ve Stanovicích na Trutnovsku. Obec hledá vlastníky dvou mostů přes potok Drahyně. Na mostech jsou vidět praskliny, skutečný stav ale nikdo nezjišťoval. Mosty nemají žádné evidenční číslo, nikdo se k nim nehlásí. Vedou k nim místní komunikace, v mapách jako by podle starosty neexistovaly.

Využívají je například zemědělci a jeden z nich také lidé na vozíku - klienti nedalekého Domova sv. Josefa v Žirči. Pro ně je podle starosty obce pohyb po mostě nebezpečný kvůli chybějícímu zábradlí. Případné opravy jsou mimo možnosti Stanovic - obec má totiž necelých šedesát obyvatel a tomu odpovídá i rozpočet.

Je podobných míst v regionu víc?
Ano. Další případ mostu bez majitele je v Královéhradeckém kraji třeba na Rychnovsku, konkrétně v Týništi nad Orlicí. Tam jde o železobetonový Káňský most. Ten byl původně dřevěný a v polovině minulého století ho nahradil železobetonový.

Čtěte také

Červený most přes Úpu v Ratibořicích vyhrál anketu o NEJ dřevostavbu Státního podniku Lesy ČR

Po roce 1989 získali okolní pozemky soukromí vlastníci, samotný most nemá podle starosty města v katastru parcelní číslo ani majitele, přístup k němu není přes městské ani státní pozemky. Stav a vlastnictví most se řeší poslední dobou, kdy ho kromě zemědělců a cyklistů začali využívat i řidiči osobních aut a motocyklů a to kvůli uzavírce jiného mostu ve městě.

Existuje možnost, že by mosty převzal třeba stát nebo kraj? Podobně jako u zmiňovaných staveb nad dálnicemi a železnicemi?
Zatím to tak nevypadá. Často jde totiž o komplikované situace a hlavně místní komunikace. Krajský úřad Královéhradeckého kraje na dotazy ohledně mostů bez známých vlastníků uvedl, že na silniční síti ve vlastnictví hejtmanství, to se týká silnic II. a III. třídy, se nenachází žádný mostní objekt bez identifikovaného vlastníka.

Odkazuje na zákon, kde jsou mostní objekty, včetně propustků, lávek pro chodce nebo cyklisty součástí komunikace která k nim vede. Jenže to právě u zmiňovaných mostů ve Stanovicích nebo Týništi nad Orlicí není tak jednoduché. Tam vlastnická práva jasná nejsou. Co bude dál, tak zatím jasné není.