Městská policie v Týništi nad Orlicí zvýšila kontroly chodců a cyklistů u železničního přejezdu

Přestože je u přejezdu podchod, lidé raději volí přímou cestu přes koleje.

Čtěte také

Podjezd místo železničního přejezdu. Vyřeší dopravu v Týništi nad Orlicí? Snad za 10 let...

V Týništi nad Orlicí právě začala preventivně bezpečností akce. Městští strážníci zde spolu s pracovníky BESIPu a dopravní policií dohlížejí na správné chování cyklistů a chodců na železničním přejezdu v ulici T. G. Masaryka.

„Setkáváme se s tím, že lidé vlastně ani nevědí, že nemohou vstoupit na železniční přejezd, když se zvedají závory a červené výstražné světlo stále ještě bliká,“ vysvětluje přítomnost strážníků velitel městské policie Norbert Bene.

Na místě byla také krajská koordinátorka BESIPu Lada Kociánová. „Nejčastější přestupky se objevily u cyklistů. Neměli povinnou výbavu, děti jeli na kole bez ochranné přilby. Měli jsme i takové, kteří odbočovali a přejeli do protisměru. Chodci zase nevyužívali přechod pro chodce a jedna chodkyně dokonce mířila na železniční přejezd, když ještě svítilo červené světlo.“

Městská policie v Týništi nad Orlicí zvýšila kontroly chodců a cyklistů u železničního přejezdu|foto:Jiří Hofman, Český rozhlas

Vzhledem k přítomnosti strážníků využila většina chodců blízký podchod. „Vy jste mezi prvními, kteří tento podchod pro chodce využili. Můžu se zeptat proč?“
„Moc dlouho se tady čeká u přejezdu. To byl ten hlavní důvod. Deset minut určitě.“

Půjdeme zkusit, kolik kroků a jaký čas nám zabere chůze přes železniční přejezd. A je to to nějakých 45 kroků za zhruba 30 vteřin.

Teď jsou závory spuštěné dole, tak se můžeme projít podchodem pod železniční tratí. A zdolali jsme 25 schodů dolů i nahoru, udělali jsme okolo 40 kroků a trvalo nám to asi 1 minutu.

Během prvního dne dopravně bezpečnostní akce v Týništi nad Orlicí na Rychnovsku strážníci zaznamenali na dvě desítky drobnějších přestupků, pokutu nemuseli ale rozdat žádnou.